Прежде чем устанавливать ксенон, надо его купить. Уж тут сложно дать конкретный совет что брать. Все зависит от вашего кошелька. Прежде всего, поясню: ксенон для автомобиля – это комплект блока розжига и лампы с проводами. Обычно в магазине блоки продаются в комплекте с лампами. Блоки бывают разными – современное пятое поколение блоков считается самым надежным и миниатюрным, но и стоит подороже, чем то, что нам предложили на день написания этой статьи. Так что мы взяли уже зарекомендовавший себя комплект IL Trade с лампами температуры цвета 5000К.
Более подробно про температуру и блоки можно прочитать в статье Все что нужно знать о ксеноне. Технические сведения.
При покупке стоит проверить лампы, чтобы они были одинаковыми не только по маркировке, но и реально светили одним цветом. На блоки обычно распространяется гарантия до 12 месяцев. При правильном монтаже они прослужат намного больше. Что касается ламп, то тоже стоит соблюдать правила пользования ксеноном (статья про ксенон). Кстати, наши специалисты готовы помочь вам как с монтажом, так и с приобретением оборудования , а члены сообщества всегда ответит на ваши вопросы на форуме.
Итак, мы купили набор фирмы IL Trade (сертифицировано, гарантия 1 год) в одной из дружественных нам фирм со скидкой, хотя и без того они довольно недорогие – на момент написания статьи 2800р. Кроме ксенона советую сразу взять диодные лампочки в габариты, чтобы их цвет гармонировал с цветом ламп света. В Hyundai, как и в большинстве современных иномарок используется разъем w5w (статья про виды разъемов). Купить их можно в магазине, либо привезти из Китая – тоже дело хорошее и недорогое.
Инструкции по замене ламп предостерегают нас «Прежде чем что-то делать с электрикой автомобиля, снимите клемму минуса с аккумулятора». Если вы достаточно педантичны в этом деле, снимайте. В принципе, это не обязательно. Если вы полезли сами ставить ксенон, то наверняка в курсе
Установку блоков начинаем со снятия пластиковой обшивки крыла. Для этого выкручиваем руль до упора в обратную сторону – для доступа этого вполне достаточно. Следует открутить болты крепления – металлические и пластиковые. Проще всего их найти на чистой машине. Смотрите фото.
- Находим крепеж защиты крыла
- Находим крепеж защиты крыла
После того, как необходимый крепеж откручен, отгибаем пластик из-под крыла и находим лампу. Для того чтобы ее достать, нужно нажать и повернуть ее так, чтобы упоры прошли в пазы. Для лучшего захвата можно использовать плоскогубцы. Достаем, отсоединяем клеммы.
- Достаем старую лампу
Мы обрадовались, когда узнали что клеммы блоков и клеммы стандартной лампы практически одинаковые (цоколь H27, но HB3, HB4 тоже должны подходить). Тем не менее, пришлось немного загнуть штырьки контактов у блоков розжига, чтобы они стали контачить со стандартной клеммой.
- Разъемы
- Подогнуть отверткой
Вставляем новые лампочки, не забывая, что браться руками можно только за цоколь!
- Аккуратненько
Для ламп других цоколей, нужно загерметизировать фару после установки новых ламп и прорезания дырок под провода в крышечках, закрывающих лампы. это можно сделать самоклеящейся шумоизоляцией (сплен, пенофол), либо подобрать подходящий по размеру пыльник.
Не забывайте, что мощность ксеноновой лампы - 35 Вт, а ток пуска может составлять до 15 ампер. проверьте, чтобы предохранитель выдерживал такие токи, в ином случае лучше сделать стандартную цепь управляющей, а питание на блоки подавать напрямую с аккумулятора через реле (схема подключения через реле).
- Блок розжига IL Trade
Теперь нужно найти место для блока. Таким местом может стать любая удобная дырочка или болтик на перекладинах кузова под капотом. Следите за тем, чтобы блок не касался вращающихся и сильно нагревающихся частей двигателя, а также не стучал на неровностях. Фиксируем болтом блок чтобы не болтался, подсоединяем к нему старый разъем и новую лампу. Проверяем. Если лампа горит, переходим к следующей. Со стороны водителя можно ослабить аккумулятор и сдвинуть в сторону для доступа к заветной дырочке для крепежа.
- Отодвигаем акумулятор
- Закрепленный блок
С лампой со стороны пассажира придется повозиться подольше – там сложнее подлезть из-за бачка омывателя. Блок мы закрепили под крепеж трубы радиатора.
Финальным штрихом будет установка диодных габаритов на замену старым.
© http://www.tuningster.ru
