- Самостоятельная диагностика автомобиля
- img_diyrepair_2guys.jpg (12.5 Кб) Просмотров: 6315
OBD - On-Board Diagnostic System
Стандарт OBD-II появился в связи с ужесточением экологических норм, так как при техосмотре автомобиля возникла необходимость проверки работы его электронных систем, как-либо влияющих на токсичность выхлопа. Стандарт обязал автопроизводителей “закладывать” стандартные диагностические функции в свои электронные системы так, чтобы автомобиль любой марки можно было диагностировать с помощью одного прибора, получившего название “Сканер OBD-II”.
Стандарт OBD-II законодательно введен:
OBD-II - в США в 1996г.,
EOBD - в странах ЕC в 2001г. (бензиновые а/м) и с 2003г. (дизельные),
JOBD - в Японии в 2003г.
Это означает, что с этого момента любой автомобиль, производимый или ввезенный в эти страны должен соответствовать этому стандарту, и , соответственно "читаться" Сканером OBD-II(Generic Scantool). Несмотря на то, что в России стандарт OBD-II введен только с 2008г. (как часть требований Евро 3), большинство иностранных производителей автомобилей поставляли в Россию автомобили, соответствующие европейскому стандарту EOBD (автомобили с 2001г. выпуска). Исключение составляют некоторые модели автомобилей Volkswagen, Audi, Skoda, Fiat, Nissan и Renault, которые официально поставлялись в Россию до 2008г.
Хочу собрать всю доступную информацию об способах диагностики авто с помощью универсального разъема OBD-II. Адаптеры общедоступны и не такие дорогие. Думаю купить себе такой в Китае. Стоит порядка 50-70$. Вопрос только где достать вменяемый софт.
Дополнительные ссылки:
- http://www.ardio.ru/obd2.php
- http://www.scanmatik.ru/ru/scanmatikset/obd2
Адаптеры
Большинство кабелей и сканеров поддерживают стандарты ISO 9141 и KWP2000, сканеры подороже поддерживают CAN. Если у вас автомобиль из этого списка, вам нужен CAN адаптер. Если нет, то не обязательно.
- Адаптер OBD II ISO 9141
- Адаптер OBD II LCD
Протоколы
Название протокола - Стандарт
OBD2Q - ISO 9141
OBD2S - ISO 14230
OBD2P
ISO 9141-2. Используется в автомобилях Chrysler, Европейских и Азиатских авто.
ISO 14230 KWP2000 (Keyword Protocol 2000)
ISO 15765 CAN (250 kbit/s or 500 kbit/s). С 2008, все автомобили в Соединенных Штатах комплектуются CAN.
Автомобили, поддерживающие CAN
Софт
- Сканматик - поставляется с адаптером такого же названия.
Русская программа, по скринам достаточно толковая, но работает только с оригинальным адаптером. С обычными адаптерами K-line, KL-line и т.д.
программа работать не будет! - http://www.obddiagnostics.com - бесплатная программа
Интерфейс не впечатлил - OBD-2 Vehicle Explorer Scan Tool Browser v1.06 (есть на torrents)
Год выпуска: 2005
Версия: ver 1
Совместимость с Vista: неизвестно
Язык интерфейса: английский + русский
Таблэтка: Не требуется
Описание: Программа для диагностики автомобилей по протоколу OBD-2. Работает с простым KL-Line адаптером на автомобилях BMW, Honda, Volvo, Mitsubishi, Peugeot и т.д. поддерживающих OBD-II ISO-1941 (после 1998г.).
Доп. информация: Программа читает только мотор (error, on-line data, графики, vin) . Язык английский + русский мануал. - OBD-DIAG Anwendersoftware
Наконец что-то стоящее - немецкая разработка. Хороший интерфейс, функционал и бесплатность. Подходит для CarPC и сенсорного экрана. Попробую ее! - Digimoto 5
Подробней- Digimoto 5
- Digimoto 5
Системные требования: Операционная система Windows® 98 / 2000 / XP;
Процессор Intel Pentium® 150МГц или аналогичный;
Объем оперативной памяти от 16Мб;
Свободное место на жестком диске 150Мб;
USB порт
Язык интерфейса: только английский
Таблэтка: Присутствует
Описание: Програма может диагностировать автомобили, поддерживающие один из диагностический протоколов ODBII. Удобный интерфейс, проверял лично - работает с Bluetooth адаптером ELM 327.
Скачать можно попросив у меня ссылку в этой теме. - iPhone OBD-II app - программа для диагностики и мониторинга автомобиля в реальном времени для iPhone! Смотрится офигительно - виртуальный спидометр, тахометр чего стоят! Смотрим видео. Единственное что смущает - нужно покупать Wi-Fi OBD адаптер. Стоит около 200$, да еще и искать надо.
