С новым шасси, новым кузовом, и двумя новымы двигателями, кроссовер 2010 Chevrolet Equinox выйдет в серийное производство в середине 2009 года с экономией топлива небольшого седана и функциональностью внедорожника. «Швейцарский армейский нож» с точки зрения универсальности, по словам генерального менеджера Chevrolet Эда Пепера.

Новый Quinox, который вписывается между HHR и Traverse выглядит ничего с новой Малибу-стайл передней частью, как у большого восьми-местного Traverse. Пепер заявил, что новый кроссовер будет иметь самое большое в своем классе пространство для ног задних пассажиров и лучший интерьер салона. Как и все другие грузовики Chevrolet, он будет продан в LS, LT и LTZ комплектациях передне- или полноприводных моделей, и будет конкурировать с Honda CR-V и Toyota RAV 4 и Ford Escape.
[...]

Новый Hyundai Tucson ix35 может выглядеть хорошо на дороге, но тут, под яркими огнями на Мессе Франкфурт, он выглядит так же, как любой другой компактный кроссовер на рынке.

Новый Tucson предлагается за рубежом с 2,0-литровым, четырех-цилиндровым бензиновым, либо дизельным двигателем (с 166 и 184 лошадиных сил соответственно) и приводом на 2 или 4 колеса со шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Среди последних функций, Hyundai получил горные тормоза, функция которая почти заставляет нас причислить это авто к реального спортивным внедорожникам. Почти.

Выход намечен на 2010 год, а пока можно лишь посмотреть фото с выставки.
[...]

Бюджетный тюнинг двигателя ВАЗ 2106, преимущественно для дрифтинга.

Нам дан стандартный двигатель 1.6л с механической, 4х ступенчатой коробкой передач.

Тюнинг двигателей ВАЗ сходен для всей классики.
Настройка будет для того, чтобы добиться максимальной мощности на оборотах свыше 6000, без всякого риска для ресурса двигателя.
Итак, было принято решение расточить поршни до максимального объёма. Прикидывалось много вариантов, но все они были не безопасные. Да и какой объём из блока 1600?
Случайно увидел как сосед на даче разбирал ГАЗ 24, и посетила мысль поставить поршни вместе с мокрыми гильзами от «Волги». Гильзы там толстостенные, а значит давление на стенки будет минимальным!
Решено было ставить поршня с внутренним диаметром 85мм и внешним 92мм. Это требует серьёзной проточки каналов под охлаждающую жидкость, что ведёт к плохому охлаждению и перегревам двигателя.
Отдал блок на расточку опытному токарю. Через неделю блок привезли, уже со вставленными гильзами!
[...]

Принесенная летом на дороги жара добавляет нагрузку на систему охлаждения и электросистему вашего автомобиля. Повышение температуры рабочей среды сокращает срок службы аккумуляторов и вкупе с давлением увеличивает нагрузку на ремни и шланги. Шины и тормозная система изнашиваются быстрее от скоростной езды по горячей дороге. Все это служит хорошим поводом для того, чтобы перед тем как отправиться на своем автомобиле в летнее путешествие, провести тщательный его осмотр, начиная с проверки всех его жидкостей и контроля давления в шинах. Однако существуют ли эффективные способы спастись от последствий перегрева (не вам – вашему автомобилю)? Действительно ли необходимо на все лето заливать радиатор антифризом? Нужно ли использовать более вязкое масло? В поисках ответов вы, скорее всего, столкнетесь с множеством стереотипных представлений, небылиц и большой массой информации из сети Интернет, довольно странной и способной сбить с толку.
Майк Аллен (Mike Allen) _www.popularmechanics.com/automotive/
Опубликовано: 11 июня 2009

1) «Действительно ли, чтобы охладить двигатель, нужно включить систему отопления?”

[...]

Действия при попадании в «несерьезную» аварию без пострадавших, машины на ходу:

1. Включите аварийную сигнализацию, если авария за поворотом или горкой — обязательно поставьте треугольник. Даже если его сопрут, вряд ли вы бы оценили свою жизнь меньше его стоимости.
2. Трезво оцените ситуацию (важный шаг, которым не стоит пренебрегать).
3. Познакомьтесь со вторым водителем или другими водителями. Рекомендую быть доброжелательным, даже в случаях когда вина не ваша. Другой водитель тоже человек и для него авария стресс, как и для вас.
[...]