Торпедо панель приборов ваз 2108

• Обзоры и рейтинги  

Сделаем внутренний тюнинг Ваз 2108 и установим торпедо панель приборов. Для начала отправлемся в специлизированный магазин и приобретаем необходимые датчики: пятерочный вольтметр, шестерочные часы, датчик давления масла, указатель датчика давления масла и тройник. Место установки уже определили — это место, где обычно установлена магнитола.
Итак, берем пластмассовый короб, который будет корпусом торпеды, мы вырезаем его заднюю часть. Здесь необходимо проделать пару отверстий, которые мы выжигаем паяльником. Отверстие для часов уже есть, но оно маловато, так что нужно его расширить. Все операции с проводами делаем по специальной электрической схеме. Вам придется его самому изучить или обратиться к электрику. Провода покупаем с небольшим запасом, иначе не хватит. Лампа низкого давления теперь нам не нужна, соответственно 6-контактный штекер индикатора давления заменяется на четырехконтактный. Как правило датчики охлаждения жидкости и уровня жидкости в бачке омывателя устанавливают заводом производителем, но это в последних версиях. В начальных такого нет, так что можете установить и их. Тут же отворачиваем датчик давления масла и туда вмещаем шестерочный тройник. Провода от него пропускаются сквозь черный ящик, так что нужны будут свободные клеммы.
Тюнинг лады на этом еще не закончен. Указатели соединяются к диагностическим разъемам, при этом не забываем поставить резиновый колпачок на клемму. Что касается часов, то они питаются от аккумулятора напрямую. Подсветка будет работать на одном уровне, то есть нет возможности ее подрегулировать. Но если есть необходимость, то можно сделать дополнительную доработку. Дело в том, что напряжение, идущее к подсветке на диагностический разъем, просто не доходит до регулятора яркости. Инсталляция дополнительных приборов значительно облегчает жизнь водителю. Ведь уровень комфорта не зависит только от удобства сидений. При любых неполадках вы сможете вовремя определить его по датчикам, тем самым устранив проблему на начальной стадии и вам не потребуется последующий дорогостоящий ремонт.   
Главный редактор автопорталаv-lada.ru, Сафин Радик

• тюнинг,
• ВАЗ 2109,
• салон

• 0
• 30 марта 2011, 15:35
• Похожие записи ↑