Уже на протяжении нескольких лет я рекламирую Hyundai Sonata, как более дешёвую альтернативу Toyota Camry, которая такая же скучная в смысле вождения.

Очевидно Hyundai надоело отставать и она решительно начала выбиваться в лидеры. В последнее время она больше стала походить на роскошный автомобиль, а не на стандартный седан. Цена её так же на порядок дешевле чем у похожих автомобилей, имеющих такую же комплектацию. С первого взгляда ничего особенного. Цена в районе от $19915 и расход топлива примерно 10,7 литров, а на шоссе 6,7 литров.

Как только я представляю, что мне придётся тестировать Hyundai Sonata 2011, сразу появляется желание оставить автокритику и стать простым водителем. Просто пришёл бы в салон, попросил ассистента посмотреть стильную Sonata. Потом я сел бы за руль, и вдыхая запах новенького авто, отметил бы, что её салон больше похож на Lexsus, моего начальника, чем на мою старенькую Honda Accord. Затем я бы устроил тест-драйв, Катясь по шоссе на скорости 80 км/ч, я бы стал рассказывать своей жене, что машина по управляемости схожа с BMW она начала бы меня убеждать, что он не такой шумный как cаmry её матери. Затем я конечно же бы начал усомнятся в покупке автомобиля, на что в ответ услышал бы уговоры продавца, который приводил разные доводы. Например, о длительном сроке гарантийного обслуживания, а так же, что SANATA производиться в Албании ну и ещё парочку другую приятных моментов. Затем мы обратно поехали бы в салон. Не решаясь купить машину, мы с женой взяли бы её в аренду и катались 3 года или до тех пор пока на спидометре не появится цифра в 58000 км. Однако всё не так просто. Многие автолюбители знают, что Sanata это не новый автомобиль Hyundai, а лишь новый подход компании к строительству автомобилей среднего размера.

Изнутри новая Sonata выглядит как обычная люксовка. Здесь чувствуется внимание автора к мелочам:. Вполне не плохой дизайн приборной панели, также имеется климат контроль, который схож с Volvo, а так же можно найти и некоторые другие штуки роскошного автомобиля. Так же здесь есть много и недорогих вещей. В качестве примера можно привести пластиковую панель, которая сразу напоминает об дешевизне автомобиля. Кстати самая дешёвая Sonata будет стоить вам примерно $19915. Компания предполагает, что большинство покупателей выбираю GLS с коробкой передач автомат и включённым комплектом Popular Equipment Package, вк которому прилагается водительское кресло со всей включённой электроникой, а так же легкосплавные диски и автоматические фары. Купить такую модель можно будет примерно за $21665,. И надо отметить, что это на $1400 меньше, чем той же Camry LE, которую я лично тестировал и за рулём которой сидел. Несмотря на то, что если ваш выбор упадёт на знаменитый Limited, в комплект которого входят: кожаный салон, навигация, панорамный люк, стерео система, возможность запуска без ключа, а так же сидениями с подогревом, то он примерно обойдется вам всего в $28115.

Стоит отметить, что этот автомобиль очень тихо работает, он даже мог бы преподать урок знаменитому Mersrdrs. Машина отлично ведёт себя на дороги и имеет достаточно комфортный салон. Однако, если брать во внимание удовольствие от вождения, то новую sanata не сравнить с mazda 6, да и со старой моделью тоже. И сегодняшняя CAMRY превосходит его в этом плане Стандартный двигатель Sanata это четырёхцилиндровый агрегат с объемом 2,4 литра, и непосредственным впрыском по мощности 194 лошадиных силы. Крутящий момент 184 Нм. Авто имеет шестиступенчатую автоматическую коробку передач, которая позволяет забыть, что вы управляете автомобилем с четырехцилиндровым двигателем. Но лишь до тех пор пока педаль газа не опуститься к полу, шум и холодное ускорение заставляют вспомнить, что к чему. Не взирая на то, что подавляющие большинство современных седанов предлагают V6, Hyundai предлагает турбированный четырёхцилиндровый агрегат, который в последующем замениться на более новую гибридную версию.. Но по моему мнению, люди выбирают 2,4 литровый двигатель с автоматической коробкой именно из-за того, что присутствует впечатляющая экономичность топлива 10,69 литров на 100км-это в городе, а расход на шоссе вовсе радует 6,7 литров на сотню..
Как вы уже заметили сами, в этой версии многое поменялось в лучшую сторону… Прежняя Sonata была достаточно простеньким и ничем не привлекательным автомобилем, А новая версия это уже — симпатичное и привлекающее внимание роскошное авто, за рулём которой очень приятно находиться. Кроме всего этого нова Sanata может похвастаться отличной экономичностью, в плане расхода топлива. Этот автомобиль стал одним из примеров соотношения цены к качеству .Sonata очень не плоха, для того чтобы являться правдой. Если вы посидите за рулём некоторое время, тоя уверен, что вы согласитесь со мной, что это прекрасный автомобиль. Однако я не могу сказать о том, что это самый лучший автомобиль своего класса, хотя возможно причиной этого является моё коротковременное прибыание за рулём этой машины. Несмотря на это, как автомобильный журналист и просто водитель я могу сказать вам, что моему удивлению нет границ… Если бы я бал представителем конкурирующих фирм Hyundai, таких как Toyota, Nissan, Honda или Ford, я конечно бы не на шутку обеспокоился. А если бы я был в роли простого среднестатистического человека, я просто пошёл бы в салон и купил это чудо.