Устойчивый тюнинг

Статьи

Кузов любого автомобиля подвергается сжатию и кручению на входе в поворот. Это незаметно глазу, но эти воздействия также ощутимы и на шасси. Если кузов имеет высокую жесткость, то он менее подвержен кручению и наоборот, что в свою очередь опять же передаётся на шасси.
Теперь давай посмотрим, что проиcходит, когда шасси сжимается и скручивается. «Мягкое» шасси помогает улучшить комфортабельность, будет поглощать неровности и тряску от дороги. Но в то же время, это означает, что мягкое шасси уменьшает отклик на педаль газа, педаль тормоза и руль, и это портит управляемость. Это воздействие довольно трудно заметить, но оно, безусловно делает авто менее стабильным, особенно если вы ездите быстро.
Именно поэтому необходимо увеличить жесткость шасси, и кузовные распорки являются наиболее эффективным и простым способом для её увеличения.
В продаже есть довольно много разных моделей растяжек и подрамников под большинство легковых автомобилей.
Также, зачастую вместе с установкой растяжек, устанавливают более жёсткие стабилизаторы и стоппер ГТЦ (Упор, который убирает вибрации тормозного цилиндра при торможении)

Фирмы — Cusco, Kakumei, Whiteline, Kartboy, GTSpec, Laile, Beatrush.