Для обывателя тюнинг — это, прежде всего, внешний вид автомобиля. Хотя не менее важным является и внутренняя и отделка.
Отдельного внимания заслуживает отделка салона автомобиля, а точнее — его кожаная обшивка. Даже само словосочетание «кожаный салон» звучит гордо и престижно, а его наличие в машине любой модели автоматически поднимает её рейтинг. Как же приятно мчаться по шоссе под любимую музыку из автомагнитолы, наслаждаясь запахом и мягкостью кожаного автосалона.
При обшивке салона автомобиля важно учитывать особенности такого тюнинга: свойства кожаного материала и специфику работы с ним. Автомобильная кожа далека от той, которую используют в мебельной или обувной промышленности. Основные отличия: жесткость, стойкость к растяжкам и потертостям, устойчивость цвета. Секрет этих свойств — особый процесс изготовления. Автокожу обязательно покрывают специальным полимерным слоем, который защищает ее от внешних раздражителей, и прессуют.
Нет сомнений: если сложное изготовление и лучшее качество, то и цена будет «кусаться». Автокожа стоит в 10 раз дороже, чем обычная. Поэтому далеко не каждый может похвалится этой роскошью в салоне своего автомобиля.
Если на кожаный салон финансов не хватило, не отчаивайтесь. Есть ещё один качественный материал, который мастера используют для отделки автомобилей. Это алькантара, или искусственная замша. При чем она обладает явными преимуществами перед обычной автокожей: меньше скользит, не так сильно нагревается и лучше чистится. Часто мастера автотюнинга комбинируют оба материала для достижения более интересного эффекта.
Качественную обшивку салона кожей рекомендуют доверять только опытным мастерам, ведь это очень трудоемкий процесс. Обшить необходимо не только сиденья, но и двери, подлокотники, панели приборов. Для внешних и внутренних контуров используют две похожие расцветки.
Важен для общего вида салона и цвет ниток, шаг швов и многие другие детали. Поэтому, хорошо сначала продумать всё в деталях и сделать эскизы (компьютеры вам в этом помогут).
Можно также на ткань нанести надпись или логотип. Для этого используют прессование особыми заготовками или прошивка специальной швейной машинкой. Но такая услуга стоит дополнительных денег. Правда, раз уж вы не пожалели свыше 1000 долларов за отделку салона вашего автомобиля, то есть смысл не скупится и на дополнительные штрихи внутреннего тюнинга.
Комментарии (0)
RSS свернуть / развернутьАвтор топика запретил добавлять комментарии