Достаточно многие владельцы моделей ВАЗ 2108-99 ставят нестандартные решетки радиаторов, стоящие от 250 до 500 рублей (где то я с такой встречался). А на самом деле, делать все это нужно своими руками, цена будет едва достигать 100 рублей. Я не имею пока своего автомобиля, но думаю, что в будущем его приобрету. Однажды мы как-то заговорили с одногруппником о приобретении такой решетки.
Он сказал мне, что на его девятом «зубиле» необходимо поменять решетку. Я решил сделать эту решетку из обычной, которая стоит 80 рублей. Для этого понадобились всего лишь наждачная бумага, нажевка (т.е. полотно), паяльник, и бывший в употреблении масленый фильтр с КАМАЗА.
Срезав внутренние перегородки решетки радиатора, с помощью полотна, нужно оставить сверху кусок небольшого размера, с левой и правой сторон. Необходимо хорошо прогреть паяльник и свести всю пластмассу.
Получаем такой результат:
Фотографии не очень, но все равно и так все понятно. Паяльником сплавлены все имеющиеся неровности на боковых стойках, и верхняя часть выравнивается с помощью этого же инструмента. Выступ, имеющийся в верхней части подгибается вовнутрь, а все грубые части зачищаются после пайки наждачной бумагой и надфилем. Для создания товарного вида, необходимо обчистить шкуркой. Далее осуществляем подгон по размерам с обратной стороны и все это закрепляем пластмассой в расплавленном виде.
Достаточно небольшого количества напаек, но эта сторона никому не видна, поэтому лучше перестраховаться и выполнить работу качественнее, а не красивее внешне.
После нужно подобрать цвет по вкусу и установить его.
Для всего этого нам понадобилось: Стандартная решетка радиатора-80руб.
Баллончик с черной краской-50руб; использованный фильтр(найти его достаточно легко). И, конечно же, терпение. Не буду учитывать покраску и инструмент, т.к. красная осталась еще после ремонта кузова.
Также решетка с сеткой защищает радиатор от камней и пуха, так что имеет практическую ценность. Вот так можно сделать сетку на решетку радиатора Ford:
Как снять решетку радиатора на Ford Focus (совет от ford ЮЗАО):
В двух словах, в арках передних колес откручиваем саморезы, по низу юбки вытаскиваем пистоны, разворачиваем юбку справо и с лево от центра в стороны, чтобы вытащить из бампера, там защелки, а потом вытаскиваем юбку вместе с решёткой вперед.
Комментарии (0)
RSS свернуть / развернутькомментировать