Против шума и вибраций

Статьи

Шумы в машине могут быть разного происхождения, но в основном они делятся на два типа: внутренние и внешние. Первые исходят от вибрирующих панелей кузова, которые передают и усиливают звук работающих механизмом, и от качения колес. Внешние шумы проникают в салон со стороны улицы, извне.
В борьбе с внутренними шумами главное – это не дать кузовным панелям вибрировать. Виброизоляция заключается в основном в оклеивании плоских участков кузова (дверные панели, капот, крылья) соответствующими материалами. Такие материалы работают как частотные конвертеры: они не устраняют шум, но превращают его в низкочастотный, который не так заметен для уха человека, как высокочастотный. Обычно достаточно покрыть виброизоляционным материалом 40% площади вибрирующих кузовных панелей. Для изоляции в основном используются маты на битумной основе, который утяжеляют металл и препятствуют высокочастотной вибрации. Если в битум добавлен полимер, то битумный слой не будет «хрустеть» в мороз при работе аудиосистемы. Маты, покрытые фольгой, еще больше утяжеляют металл, но работа с такого рода материалом требует определенной квалификации, иначе воздух, оставшийся под матом, может спровоцировать коррозию.

Материалы для шумоизоляции поглощают аэродинамические, дорожные и остаточные шумы, которые были пропущены виброизоляционными. Для шумоизоляции также используются маты, но уже другие, пенообразные, в порах которых звуковые волны затухают. Такие маты, покрытые фольгой, используются на панели капотов. Шумоизоляционные материалы бывают многослойными, с алюминиевой или свинцовой вставкой, которая выступает в роли еще одного буфера для звуковых волн. Так же бывают материалы, впитывающие воду и те, которые остаются к ней равнодушны. Впитывающие воду материалы работают лучше, но пока не намокнут, поэтому чтобы уберечь кузов от коррозии, их не следует наносить на пол. Если вероятность попадания влаги под покрытие пола велика, то не стоит приклеивать маты к металлу, тогда их можно будет вытащить для просушки.

Кроме шумоизоляции для комфорта вождения для многих актуальна тонировка автомобиля, особенно если в машине нет кондиционера.