Тонировка стекол автомобиля своими руками

Владельцы автомобилей тонируют стекла по различным причинам: некоторые хотят, чтобы их машина выглядела симпатичнее, другие беспокоятся о своем комфорте. Вот шесть причин, по которым стекла вашего автомобиля нуждаются в тонировании:

• Тонирование стекол помогает снизить нагрев салона на 60 процентов в жаркие дни.
• Тонированные стекла защитят вас от возможного рака кожи, задерживая до 99 процентов ультрафиолетовых лучей.
• При столкновении машин тонировка удержит разбившееся стекло, защитив вас от порезов.
• Тонировка также способствует борьбе с отблесками от солнца, встречных фар или снега.
• Тонировка ограждает ваше личное пространство, скрывая от любопытных сторонних глаз ваш салон.
• Тонировка защищает пластик вашей машины и внутреннюю обшивку, которые под воздействием солнечных лучей могут выгореть или потрескаться.

Тонировка бесцветными пленками актуально на внедорожниках и машинах, которые много путешествуют по трассе и бездорожью, например Volvo XC70. Такая пленка защищает стекло автомобиля от сколов и царапин при попадании камней.
Эффект тонирования получается за счет приклеиваемой специальной пленки к стеклу машины. Как правило, пленка изготавливается из полиэстерной прозрачной пленки, на которую наносится специальный металлический состав и краска тонким слоем.

Те, кто говорит, что пленка очень темная и с ней невозможно ездить в ночное время – глубоко заблуждаются. Во-первых, пленку можно выбрать с именно с той степенью затемнения, которая подходит вам, а, во-вторых, пленка отражает только отсветы и пропускает видимый свет.

Пленка крепится с внутренней стороны стекла (от салона), а не с внешней (уличной). Так делают для того, чтобы защитить тонировку от механических повреждений и природных осадков. Тонирование стекол совсем не простой процесс, как может показаться со стороны. Качественно и красиво затонировать стекла достаточно сложно.

Если вы решили затонировать стекла вашего автомобиля, обязательно узнайте, какие стекла можно тонировать, а какие – нет. В России, например, запрещается использовать тонировку на передних стеклах, если коэффициент пропускания света ниже 85 процентов.
Перед тонированием стекла нужно тщательно, не жалея сил, очистить поверхность от жира и грязи. Поверхность тонируемого стекла должна быть максимально гладкой, без напылений и сколов. На неровной или грязной поверхности могут образоваться пузырьки воздуха.

Тонировка заднего стекла – самое сложное, особенно если на нем есть обдувка стекла и стоп-сигналы. Если установка тонировки предполагает очень много работы, то стекло можно не тонировать или обратиться за помощью к специалистами, у которых в наличии специальные инструменты для тонирования.


Используйте скотч для отделения пленки

Для того, чтобы идеально нанести тонированную пленку, некоторые специалисты вынимают стекло и трудятся над ним на рабочем столе, покрытым линолеумом или стеклом. Если такое решение вас не устраивает, вы можете приложить бумагу к стеклу и тщательно обрисовать контуры. Затем вырезается лекало, которое переносится на пленку и вырезает по форме стекла.

После этого пленку наносят на внутреннюю поверхность стекла, смоченную мыльной водой.


Подтягивайте пленку за концы, чтобы она идеально легла на поверхность стекла, и старайтесь не касаться пленки в центре – возможно сморщивание. После установки сбрызните поверхность пленки клейким раствором. Особое внимание уделите краям, где чаще всего пленка отходит и трескается.

Как только пленка хорошо легла на поверхность удалите лишний раствор бумажной салфеткой. Если у вас образовались пузырьки воздуха или скопилась жидкости, аккуратно нажимая, ведите их к краю. Для достижения максимального эффекта воспользуйтесь твердым предметом и оберните его в полотенце, чтобы не порвать пленку, а затем выровняйте поверхность тонированной пленки.

Видео ниже расскажет вам и покажет как тонировать любой авто.

Видео тонировка своими руками — Часть первая