Сиденья в ВАЗ 2106 от иномарки или спортивные

кресла ваз
Замена кресел ВАЗ 2106. Установить кресла можно почти любого типа и на любой вкус. Если у вас есть связи с профессиональными сварщиками либо вы довольно хорошо сами владеете сварочным инструментом, то для вас существует около трёх тысяч вариантов замены кресел. Бытует мнение, что самое главное здесь – это не повторять чужих ошибок, учится на них.
Шаг первый
Для начала нужно установить кресла, которые находятся спереди салона на стандартное крепление. Затем нужно оценить обстановку: сесть на них и осмотреться, при этом наблюдая вид боковых зеркал и зеркало заднего вида. Если смотреть за чем-либо стало невозможно, то убираем всё и устанавливаем наши кресла прямо на пол.
Шаг второй

Главным образом нужно хорошо поработать над регулировкой кресел вперед либо назад, потому как вам может не хватать места для ног либо сидения будут стоять слишком далеко от педалей, вы будете мешать пассажирам, которые находятся на задних креслах.
При установке иных кресел, взятых из иномарок, возможно, будет проблемно отрегулировать высоту либо размер кресел. Если вы установили их на стандартное крепление и высота посадки слишком велика, то допускается вариант установки кресла ниже обычного или почти до пола, либо вообще на пол.
кресла ваз каркас
Требуется две недлинные трубы с прямоугольным сечением для одного кресла. Подрезаем стандартные крепления, либо вообще снимаем их. Закрепить трубы нужно вдоль, как было изначально с завода довольно сложная работа. Помехой всему является угол жёсткости (сравнивать его с корпусом не рекомендуется, так как он отвечает за вашу безопасность), таким образом, крепим их поперёк. Далее у нас самая ответственная работа. Если случится столкновение с другим автомобилем, произойдёт прогиб днища под седлом (рассчитайте распределение нагрузки на трубы). Значит, чем больше площадь сечения трубы – тем это и лучше. И при работе со сваркой, нужно закреплять их очень надёжно.
В нашем варианте установка кресел производилась из иномарки — автомобиля «хонда». Можно сказать о том, что самому сделать это намного дешевле, нежели обращаться в автомастерские. Специалисты за такую работу заломили бы 7-8 тысяч.
Каким бы хорошим не был ваш автомобиль, рано или поздно услуги такси вам понадобятся.

А у вас есть опыт подобного тюнинга?


Комментарии (0)

RSS свернуть / развернуть

комментировать

Ваше имя
Ваш e-mail (будет скрыто и используется только для отправки ответов на ваш комментарий)
Вы — гость, и вам запрещено использовать HTML-теги.
 
Введите цифры и буквы:


Блоги, Статьи, Сиденья в ВАЗ 2106 от иномарки или спортивные