Ремонт стартера Ауди А-100 1991года двигатель AAR

• Блог им. Anna777  

Для того чтобы перебрать стартер должны быть следующие причины: металлический звук при его работе и несколько секунд после начала работы двигателя, стартер вообще отказывается работать или втягивающее при температуре больше +30 и горячем двигателе.
Необходимые инструменты для переборки: накидной ключ и головки на 6, 7, 13, 16, 17, отвертка с крестом.
У Ауди А-100 стартер расположен справа от двигателя по движению. Для демонтирования лучше загнать автомобиль на эстакаду или яму. При этом возможно прийдется снять пластиковую защиту двигателя
Выполняем такие действия:
1 Снимаем клемму с аккумулятора
2. Находим стартер и при помощи ключа на 13 откручиваем крепление к втягивающему «+»от генератора и аккумулятора.
3. Снимаем провод от замка зажигания к втягивающему
4. Откручиваем болт крепления внизу стартера гайкой на 17 и с головкой на 16. Вытягиваем болт.
5. А вверху со стороны капота открутить верхний болт, который без гайки. Этот болт расположен на корпусе коробки возле моторного щита. Он находится в самом низу.
Головка на 16. Ключ устанавливается воротком вверх, для откручивания необходимо тянуть в свою сторону от машины. Открутить его будет тяжело если демонтаж не проводился долгие годы. Вот есть предложение как это лучше всего сделать в отверстие надо просунуть брусок размерами 50*50мм в сечении и 500мм длиной и упираем его в верхнюю часть воротка. В на этом этапе ключ не тянется, а толкается брусок, упираясь в землю. Вытягиваем болт.
6. Тормошим стартер и вытягиваем его вперед на 5мм.

7. Откручиваем ключом на 13 крепление к втягивающему «-»
8. Открутить болты крепления втягивающего.
Бывают случаи используются это три болта с головкой на 8 и также болты с головками в потай под крестовую отвертку. И сами болты стартера при сборке зафиксированы. И по этому обычной отверткой открутить не удастся.
Куском ножовки пропиливается в головках шлиц, и выворачиваются отверткой. Втягивающее находится под теплоотражающим покрытием. Это фольгированный материал или металлический стакан. При промывке надо не повредить защиту.
9. Оворачиваются два болта, которые проходят вдоль стартера.(головка на 7 или на 6).
10. Разделяется на две части стартер и втягивающее реле.
11. Разделяется корпус и редуктор.
12. Промываются детали бензином. При необходимости разбирается двигатель стартера. 13. Высушить все тщательно. Бензин сохнет достаточно быстро.
14. Осматриваются и смазываются силиконовой аэрозольной смазкой все детали стартера.
15. А детали редуктора смазываются тугоплавкой силиконосодержащей смазкой или ШРУС(не в большом количестве, так как может попасть в двигатель). Густой смазкой обрабатывается шестерня редуктора.
16. И последний этап сборка стартера в обратном порядке.
17. Проверяем работоспособность стартера перед установкой на автомобиль. Берем два толстых провода из меди. Подсоединяем провод «-» корпусу стартера. Провод «+» надо одновременно подсоединить к двум контактам на втягивающем реле (клемма и болт на 13). Надо придерживать стартер, чтоб он не упал. Необходимо чтоб стартер работал без посторонних звуков и шестерня выдвигалась вперед, а при работе не происходило обратного ухода шестерни до пропадания напряжения.
18. Монтаж стартера на автомобиль.

• Ремонт стартера,
• стартер,
• стартер Ауди

• 0
• 24 декабря 2010, 20:22
• Похожие записи ↑