Что ограничивает эффективность антирадара

• Blog by els  

Водители, которые любят «быструю езду», должны непременно иметь в своем арсенале разные приборы защиты, а именно скрытый радар-детектор. Он поможет вовремя сбросить скорость, задолго до того, как автомобиль подъедет к посту ГИБДД. Известно, что патрули, работающие на дорогах, предпочитают не стоять открыто «на виду», а прячутся, выскакивая из засады в самый ненужный момент, как черт из табакерки. Против этого инцидента и существует такой прибор – антирадар.
Представьте себе ситуацию, несемся по загородной трассе, комфортно с ветерком, вдруг, откуда ни возьмись, патруль ГИБДД. Как? — спросим себя. А как же антирадар? Почему он промолчал?
Даже замена старого антирадара на новый, более эффективный, не даст сильного выигрыша. Так в чем же дело?
Разгадка этой загадки на самом деле проста. Все дело в применяемом лобовом стекле. Известно, что на дорогах Европы для круглосуточного слежения используют стационарные видео и электронные системы. Эти приборы, как и положено настоящим радарам, используют в своей работе принципы излучения и приема отраженной СВЧ-энергии. Как известно, интенсивные СВЧ-излучения очень опасны для здоровья, поэтому антирадар работает, посылая пачку кратких импульсов ограниченной мощности. А на некоторых иномарках установлены стекла, изготовленные по уникальным «свинцовым» технологиям, призванным, якобы, предохранять здоровье водителя от таких излучений. В нашем случае, сигнал антирадара настолько ослабляется таким лобовым стеклом, что ослепленный радар-детектор начинает «видеть» сигнал милицейского радара в непосредственной близости от поста.
Такое уникальное стекло можно определить субъективно на внешний вид, в полости такого стекла можно встретить включения – мелкие пузырьки воздуха. Для получения стекла с определенными оптическими параметрами, в него вводят некоторое количество химических добавок. При этом появляются разного рода ошибки производства, которое в нашем случае выглядит как мелкие пузырьки воздуха. Отличные запчасти шевроле лачетти и других марок, можно приобрести в интернет магазине Реант-авто.
Также препятствовать прохождению сигнала от радара будут стекла с металлическим напылением, которое наносится в момент изготовления тонировки. Такое стекло будет обладать характерным металлическим или зеркальным отражением.
И в заключение хотелось бы сказать, что не стоит устанавливать антирадар, если применяются такие стекла, выигрыша от его работы не будет. Также не будет результата, если антирадар установлен возле козырька, которое установлено против яркого солнца в области верхней части лобового стекла, если на лобовом стекле в верхней части нанесена светопоглощающая узкая металлизированная полоса. В промышленности такие технологии называют экранирующими. Они призваны защищать (экранировать) особые чувствительные компоненты от различного рода излучений – электрических, статических и магнитных. А в нашем случае это только помеха.

• ГИБДД,
• безопасность

• 0
• 18 июня 2010, 10:01
• Похожие записи ↑