Распорка задних стоек ВАЗ

Задняя распорка ВАЗ 2109
Мы знаем не меньше трех видов распорки, но решили остановиться именно на следующей конструкции.

Распорка регулируется на сход и расход (стяжку и растяжку). Она представляет из себя две симметричные части. Эти части крепятся сверху на лонжерон, находящийся сзади, с помощью шпилек, которые ввертываются в лонжерон снизу и привариваются к трубе, оканчивающийся резьбой (слева — левой, справа — правой), для того, чтобы можно было регулировать. Вообще задняя регулировка является двойником передней, т.к. у них даже размеры совершенно одинаковые.

Как крепить распорки?
Нужно снять задние амортизаторы (если имеются подкрылки, то снимать не нужно) и разобрать пластмассу в багажнике.

Далее необходимо примерить девайс с обеих сторон.

С одной стороны сверлим дырки (для точности) и смотрим, совпадают ли с метками с другой стороны, если да, то сверлим с другой тоже.

Потом возьмем шпильки с верхней опоры передней стойки и с помощью их притянем распорку. Они очень хорошо устроены, и врезавшись в кузов шлицами в основании, поддерживать болт будет совсем не нужно, что довольно удобно. Бланк доверенности на автомобиль скачать.

В заключении прикрутим и соберем все, как было. Для задних лонжеронов пластмассу необходимо подрезать с верхней стороны, кроме этого неудобств больше никаких нет.

Задняя распорка ВАЗ 2109 чертеж
Задняя распорка ВАЗ 2109 чертеж


Комментарии (0)

RSS свернуть / развернуть

комментировать

Ваше имя
Ваш e-mail (будет скрыто и используется только для отправки ответов на ваш комментарий)
Вы — гость, и вам запрещено использовать HTML-теги.
 
Введите цифры и буквы:


Блоги, Blog by els, Распорка задних стоек ВАЗ